
Yeni yıl itibarıyla zorunlu trafik sigortası teminat limitleri artıyor. Ancak sektör uzmanları, bu artışın sürücülerde sahte bir güven duygusu yarattığına dikkat çekerek önemli uyarılarda bulundu.
1 Ocak 2026’dan itibaren otomobiller için araç başına maddi hasar teminatı 400 bin TL, kaza başına ise 800 bin TL olarak belirlenecek. Bedeni zararlar için kişi başına limit ise 3 milyon 600 bin TL olacak.
Özhedef Sigorta Aracılık Hizmetleri Kurucu Ortağı Abdulcelil Alkış, trafik sigortasındaki limit artışının yanlış bir şekilde yorumlandığını ifade ederek, “Limitlerin yükseldiğini düşünerek rahatlamak büyük bir hatadır. Trafik sigortası bir güvence değil, sınırlı bir borç kalkanıdır” dedi.
Alkış, artan araç, yedek parça ve işçilik maliyetleri karşısında bu yeni rakamların hızla yetersiz hale geleceğini belirtti ve şu uyarıyı yaptı: “Trafik sigortası, yalnızca karşı tarafa verilen zararı poliçede yazan limite kadar teminat altına alır. Limit aşıldığında, devlet ve sigorta şirketi devre dışı kalır, kalan tutar sürücünün kişisel borcu olur.”
Günümüzde araçların teknolojik donanımlarının hasar maliyetlerini kayda değer ölçüde yükselttiğine de dikkat çeken Alkış, tek bir trafik kazasının sürücüyü yıllarca sürecek borç yükü ile karşı karşıya bırakabileceğini söyledi. “Bir far, bir tampon veya bir sensör… Bugün oldukça basit gözüken bir çarpışma bile yüz binlerce liralık hasarlara neden olabilir. Eğer kaza sonucu oluşan toplam hasar 1 milyon TL ise, sigorta sadece 400 bin TL öder, geriye kalan 600 bin TL sürücünün cebinden çıkar ki bu durum icra ve haciz gibi süreçlere yol açabilir” ifadelerini kullandı.
Alkış, bu riskin uygun maliyetli ek teminatlarla yönetilebileceğini belirterek, İhtiyari Mali Mesuliyet (İMM) sigortasının önemine de değindi. “İMM, trafik sigortasının sona erdiği yerde devreye girer. İMM’siz trafiğe çıkmak, emniyet kemeri takmadan yola çıkmak gibidir. Kaza her an gerçekleşebilir, fakat borç yıllarca peşinizi bırakmaz” diye konuştu.
Alkış, trafik sigortasına ilişkin sosyal medyada sıkça karşılaşılan yanlış algıları da açıkladı: “Birincisi, trafik sigortası kendi aracımı öder. Bu yanlıştır; yalnızca karşı tarafın zararını karşılar. İkincisi, limit yükseldiğinde bana bir şey olmayacak düşüncesi yanlıştır; limit aşıldığında fark sürücüden tahsil edilir. Üçüncüsü, kasko varsa her şeyin tamam olduğuna inanmak da yanlıştır; kasko yalnızca kendi aracı korur, karşı taraf için yüksek İMM limiti gereklidir.”
Abdulcelil Alkış, artan inşaat maliyetleri nedeniyle konut sigortalarında da eksik sigorta riskinin arttığını belirtti ve yeni yıl öncesinde vatandaşlara çağrıda bulundu. “Eğer eviniz yarı bedelle sigortalıysa, oluşabilecek hasarın da yarısını alırsınız. 2026’ya yaklaşırken poliçeler mutlaka güncellenmelidir” dedi. Alkış, vatandaşların yeni yıl öncesinde sigorta acentelerine başvurarak trafik sigortası, İMM ve konut poliçeleri için teminat ve bedel kontrollerini yaptırmalarının büyük önem taşıdığını vurguladı.
DOLAR
EURO
İNG. STERLİNİ
İSV. FRANGI
KAN. DOLARI
ÇEYREK ALTIN
BITCOIN